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Mercato auto Italia 2026 si legge su tre livelli: segmenti, alimentazioni e canale di vendita. Chi guarda solo il dato complessivo di immatricolazioni
Prezzi carburanti alla pompa si scompongono in tre pezzi: il costo industriale del prodotto, le imposte e il margine della rete. Capire questa composi
Pneumatici invernali obbligo è stagionale e disomogeneo sul territorio: le date e le province interessate sono stabilite da ordinanze, con periodi che
Bollo auto 2026 è una tassa regionale, non nazionale: si calcola sulla potenza del motore e sulla classe ambientale, ma aliquote, esenzioni e riduzion
Auto ibride non sono tutte uguali: esistono tre schemi — mild hybrid, full hybrid e plug-in — con differenze importanti su consumi, ricarica e prestaz
Hot hatch è la formula più razionale per divertirsi su strada: prestazioni elevate in una carrozzeria compatta. Ma il divario tra una compatta sportiv
Track day è la prima occasione per guidare in circuito, senza traffico e senza limiti di velocità stradali. Ma la preparazione conta più dell'auto: ch
Freni sportivi non sono solo dischi più grandi: sono un sistema composto da disco, pastiglia, liquido, tubi e ventilazione. Cambiare un solo component
Auto usata richiede controlli concreti: documenti, carrozzeria, meccanica e prova su strada. Nessuno di questi passaggi richiede attrezzature professi
Assicurazione auto funziona con un meccanismo di merito: la classe di appartenenza determina il premio, e ogni anno si sale o si scende in base ai sin
Revisione auto è un controllo periodico obbligatorio: la prima dopo il termine previsto dalla legge per i veicoli nuovi, poi a intervalli regolari. Se
Dal fallimento Kroymans alla Cadillac Europe, dalla CTS Coupé da 564 CV al ritorno elettrico con la Lyriq: una storia di tenacia.
Accise, quotazioni e margini: cosa c'è davvero dentro il prezzo al litro e le strategie che funzionano per spendere meno.
Ginevra 2010: la 500C Abarth da 140 CV e la Punto Evo Abarth da 165 CV, con Start&Stop di serie e due campionati monomarca.
207 CV, cerchi a contrasto e anima da rally: la storia della DS3 più cattiva, oggi moderna classica da collezione.
Ginevra 2010: addio alla grande bocca, arriva l'ibrido Hybrid4 da 200 CV. La concept che ha cambiato il volto del Leone.
La piccola Audi nata sulla base della Polo per sfidare MiTo, Mini e DS3: design, motori e la parabola di un modello che non avrà erede.
La F11 Touring presentata a Lipsia nel 2010: spazio, dinamica e una gamma motori da riferimento. Come è nata e che eredità ha lasciato.
Nel 2010 la Giulietta debuttava con la piattaforma Compact, le sospensioni Multilink e l'Alfa DNA: la storia di un progetto che ha segnato il segmento
