La casa statunitense ha finalmente deciso il nome per la sua supercar, fino ad ora nota come Ultimate Aero II e disegnata da Jason Castriota, designer dalla cui matita è uscito un capolavoro come la Ferrari 599 GTB ed ora a capo del centro design di Saab.
La Tuatara lancerà quindi la sfida alla Bugatti Veyron per aggiudicarsi il titolo di auto
di serie più veloce del mondo, dato che la velocità massima stimata è molto vicina ai 450 Km/h. Tutto questo è permesso grazie ad un telaio in fibra di carbonio ed un motore V8 da 7 litri biturbo capace di erogare una potenza pari a 1350 cavalli, scaricata a terra grazie un cambio automatico con frizione tridisco in carbonio o manuale a sette rapporti. A questo punto attendiamo solo il modello di serie definitivo (ed il relativo prezzo…)